内饰回顾：
近几年来，Jeep车型的内饰设计一直在发生着巨大的改变，以往简单粗犷的风格一去不复返，带给人们的是兼顾家用和商用的时尚简约风格，换句话来说，为了让全世界人民接受，Jeep已经与国际潮流设计相接轨。
仪表台表面的覆盖材质也显得更加上档次，上层采用软性搪塑工艺材质进行包裹，而下方还采用了缝线+仿皮材质进行覆盖。
双炮筒式仪表没什么太多亮点，中央的行车彩色液晶显示屏可以显示自适应巡航、胎压监测以及车辆常规情况等信息。
Jeep大指挥官的第二排同时乘坐三名成年男性时，横向空间会略微显得有些拘谨，受传动轴影响，中部地板也会有较明显的突起。因此，在实际家用时，还是需要根据身材进行适当的位置调配来应对。
第三排的空间表现令人满意，同时坐进两名成年女性或者正常身材的男性，横向空间都基本不会有问题。
近1㎡大小的全景天窗为车内带来了充足的采光，天窗开启的面积也足够大。在国内市场，这项配置绝对不能缺少。
即便是第三排座椅打开的状态，Jeep大指挥官的行李厢空间也能装下普通尺寸的登机箱，并且是在不影响电动尾门关闭的情况下。车尾顶部的加强筋会或多或少影响行李厢的内部高度。
Jeep大指挥官的第三排座椅虽然仅支持手动放倒，在五座状态下，它的行李厢空间已经足够应付日常家用需要。
后两排座椅全部放倒之后，底面达到水平。两米的深度，再加上规整的两侧，虽没有厂家官方数据，我相信其储物能力也绝对不会比竞品差。
编辑点评：可能很多人会说Jeep变味了，但我并不这么认为，大指挥官的诞生其实是这个有着严谨越野背景的厂家为了赢得更多人的喜爱所做出的努力，它从客观上更针对了市场主流人群的需求。另一方面，从Jeep品牌本身而言，我们也从大指挥官上看到了一些曾被认为是短板方面的改变，比如说在内饰的工艺、乘坐空间和行驶质感方面新车型都有着实质的进步，而且从先进的动力总成和丰富配置也表现出了Jeep与时俱进的状态。
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